((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des détails sur le rappel) par David Shepardson
L'unité Waymo d'Alphabet GOOGL.O a rappelé 444 véhicules autopilotés après deux collisions mineures survenues coup sur coup en Arizona, car une erreur logicielle pourrait les amener à prédire de manière inexacte le mouvement d'un véhicule remorqué.
Tous les véhicules sont en possession de l'entreprise et ont reçu des mises à jour logicielles le mois dernier.
Waymo a déclaré dans un document déposé jeudi auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) qu'en décembre, l'un de ses véhicules autonomes circulant à Phoenix, en Arizona, est entré en contact avec une "camionnette remorquée vers l'arrière et à un angle par rapport au véhicule tracteur"
Le véhicule tracteur roulait "de manière inappropriée en ligne droite dans la voie de virage partagée du milieu et la camionnette remorquée occupait partiellement la voie de circulation située immédiatement à droite de la voie de virage partagée du milieu."
Le Waymo AV se trouvait sur la même voie de circulation qu'une partie de la camionnette remorquée partie de la camionnette remorquée lorsque l'avant gauche du Waymo AV est entré en contact avec la camionnette, a déclaré la société.
Waymo a déclaré que plusieurs minutes plus tard, "un deuxième Waymo AV est entré en contact avec la même camionnette remorquée hors angle, qui ... avait continué après le premier contact et occupait toujours plusieurs voies"
Les deux événements se sont produits à des vitesses relatives faibles. Aucune des deux collisions n'a fait de blessés, a précisé Waymo.
Waymo a rencontré la NHTSA à ce sujet à quatre reprises, à partir du 15 décembre et plus récemment la semaine dernière.
Waymo a déclaré avoir "examiné attentivement les points soulevés par la NHTSA lors de ces discussions"
Le conseil de sécurité de Waymo a déclaré qu'en raison des caractéristiques uniques des collisions, il "justifiait de soumettre ce rapport à la NHTSA pour remplir les obligations de notification pertinentes."
L'annonce du rappel intervient quelques jours après qu'une foule a vandalisé et incendié une voiture autopilotée de Waymo à l'aide d'un feu d'artifice à San Francisco, marquant l'attaque la plus destructrice à ce jour contre les véhicules sans conducteur aux États-Unis.
Les législateurs californiens et les syndicats se sont rassemblés lundi pour réclamer des lois interdisant les camions autonomes sans conducteur humain, dans un contexte de préoccupations croissantes en matière de sécurité à la suite d'accidents.
Séparément, la NHTSA a déclaré que le constructeur automobile électrique Lucid Group LCID.O a rappelé 189 de ses véhicules Air pour corriger un problème de logiciel qui aurait pu entraîner une perte de puissance d'entraînement.
Waymo et Lucid n'ont pas répondu aux demandes de commentaires de Reuters.
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